Valorização histórica
O percurso contempla a entrada pela Avenida Goiás até a Praça Coronel Salviano Monteiro, incluindo a própria praça, o trecho da Avenida Goiás até a Igreja Matriz, a Avenida Salvador Coelho, que liga a Praça Coronel Salviano Monteiro à Praça São Sebastião, além do entorno desses espaços e da Rua 58.
Segundo o secretário Marcelo Vaz, a proposta reforça a integração entre preservação e desenvolvimento urbano. “Estamos promovendo uma requalificação que respeita a história de Planaltina e, ao mesmo tempo, qualifica os espaços públicos para moradores e visitantes, com mais acessibilidade, segurança e incentivo à cultura e ao turismo”, afirmou.
Entre as principais intervenções previstas estão a ampliação de calçadas para pedestres e ciclistas, a implantação de soluções compartilhadas entre veículos e pedestres com redução da velocidade máxima das vias e a elevação do piso ao nível das calçadas e praças, com uso de piso intertravado ou similar. A proposta busca reduzir o fluxo de veículos e priorizar o pedestre, criando espaços mais seguros e integrados.
Mobiliário urbano
Também estão previstas melhorias em acessibilidade, instalação de mobiliário urbano especial, sinalização turística com destaque para o valor histórico dos monumentos, arborização e iluminação pública voltada à valorização do patrimônio. Todas as mudanças respeitam as edificações históricas existentes, preservando a identidade arquitetônica da região.
“É uma intervenção que combina mobilidade, paisagismo e qualificação urbana, criando um ambiente mais acolhedor e funcional”Vitor Recondo, subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura
No campo da infraestrutura urbana, o projeto inclui ações de drenagem, instalação de um coreto na praça do Museu Histórico e Artístico de Planaltina, implantação de skate park na praça da Igreja São Sebastião, recuperação de áreas para a prática de capoeira e atividades culturais, além da retirada de placas e elementos degradados nas praças.
O subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura, Vitor Recondo, destacou o caráter estruturante da iniciativa. “O projeto reorganiza o sistema viário com foco no pedestre e na valorização do conjunto histórico. É uma intervenção que combina mobilidade, paisagismo e qualificação urbana, criando um ambiente mais acolhedor e funcional”, ressaltou.
Próximos passos
Após a aprovação do sistema viário, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos complementares e do orçamento. A portaria também determina que os documentos urbanísticos sejam disponibilizados no Sistema de Documentação Urbanística e Cartográfica no prazo de até sete dias após a publicação.
*Com informações da Seduh-DF
