Exclusivo: após cobrança do Jornal Opção, DNIT publica edital de R$ 12 milhões para obras na voçoroca que ameaça a BR-040 em Valparaíso

A cobrança do Jornal Opção junto à assessoria de comunicação, sobre a situação da voçoroca de Valparaíso de Goiás provocou uma resposta concreta do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Após ser questionada pela reportagem sobre a falta de intervenções na área, a autarquia federal confirmou a publicação do edital para contratação das obras e serviços de recuperação da erosão que ameaça a BR-040.

O edital foi publicado nesta terça-feira (2) no Diário Oficial da União e prevê investimentos de aproximadamente R$ 12 milhões para a execução das obras de contenção e drenagem no local.

A medida ocorre após mais de 30 dias de estiagem sem qualquer movimentação de máquinas ou equipes na área. Em outubro de 2025, o DNIT retirou os trabalhadores do local e instalou tapumes para isolamento da região, depois que as fortes chuvas arrastaram parte das pedras e do cascalho utilizados nas ações emergenciais de contenção.

Desde então, nenhuma nova intervenção havia sido realizada. Atualmente, os tapumes apresentam sinais de desgaste e começam a ceder com a ação dos ventos, enquanto a erosão continua avançando.

A voçoroca já alcança aproximadamente 20 metros de profundidade, cerca de 500 metros de extensão e está a apenas 13 metros da pista da BR-040. A situação preocupa moradores, comerciantes e motoristas que utilizam diariamente uma das principais rodovias do Entorno do Distrito Federal.

O risco é ainda maior na via marginal, localizada a menos de um metro da borda da erosão e que continua aberta ao tráfego de veículos. A região também concentra intenso fluxo de pessoas devido à proximidade de um shopping center e de áreas comerciais.

Segundo informações técnicas, a erosão teve início há cerca de 21 anos em razão do direcionamento inadequado das águas pluviais para a área onde hoje existe a cratera. Com o passar dos anos e a ocorrência de sucessivas enxurradas, o processo erosivo se intensificou, ampliando significativamente o tamanho do buraco. Quando o problema começou, inclusive, o shopping localizado ao lado da voçoroca ainda nem havia sido construído.

O projeto elaborado para a recuperação definitiva da área prevê a implantação de uma galeria de drenagem de grande porte, com dimensões de 3 metros por 3 metros, estrutura considerada fundamental para disciplinar o fluxo das águas da chuva e evitar o avanço da erosão.

Além da ameaça representada pela cratera, o trânsito na BR-040 enfrenta dificuldades adicionais por causa das obras do novo viaduto de Valparaíso, que provocam estreitamentos de pista e congestionamentos frequentes em um trecho por onde circulam mais de 150 mil veículos diariamente.

Em maio de 2025, o governo federal anunciou a destinação de recursos para as obras de recuperação definitiva da voçoroca. No entanto, até o fim de outubro daquele ano, apenas intervenções paliativas haviam sido executadas, ao custo aproximado de R$ 1 milhão.

Desde a última segunda-feira (1º), a reportagem do Jornal Opção vem questionando o DNIT sobre quais providências seriam adotadas para solucionar de forma definitiva o problema. A resposta oficial chegou na tarde desta terça-feira (2), acompanhada da publicação do edital que marca o início da contratação das obras.

A expectativa agora é que o processo licitatório avance rapidamente para que as intervenções sejam iniciadas ainda durante o período de estiagem, reduzindo os riscos de novos deslizamentos e garantindo mais segurança aos usuários da BR-040 e aos moradores da região.

Nota do DNIT

O DNIT informa que acaba de publicar o edital para a contratação de obras e serviços que visam à contenção do processo erosivo às margens da BR-040/GO e à adequação de capacidade dos sistemas de drenagem para a transposição de águas pluviais. O empreendimento irá deter o avanço da erosão e garantirá mais conforto e segurança aos usuários que trafegam na região.

A autarquia reforça que mantém o monitoramento constante e máquinas alocadas para quaisquer demandas que possam surgir antes da conclusão do período licitatório, que ocorrerá após a abertura das propostas, prevista para este mês.

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